Руски тешки дрон Мотиљок може да носи до 300 кг терета и снабдева фронт

ВЕЛИЧИНЕ ЈЕ МАЊЕГ МИНИБУСА, А ПОМАЛО ПОДСЕЋА НА ВИЛИНОГ КОЊИЦА

* Користиће се за снабдевање јединица, евакуацију рањеника, аи и за„спуштање“ на мете тешких бомби и пројектила

* Контролише се помоћу даљинског управљача сличног онима који се користе за добро познате дронове Мавик. Мотиљоком се може управљати и путем радија, а у будућности би лако могао бити опремљен сателитским или оптичким системом управљања

* Његов конструктор Јевгениј ДУЈУНОВ наглашава: „У борбеним условима то ће га учинити 100% имуним на непријатељске системе за електронско ратовање“

______________________________________________________________________________

             ТЕСТИРАЊЕ тешког дрона Мотиљок, способног да носи до 300 кг терета, почело је у Русији.

             Предвиђен је за пренос разних терета, евакуацију рањеника, реемитовање сигнала и друге мисије.

             Велика носивост омогућава да се користи за „спуштање“ на мете тешких бомби и пројектила.

             Мотиљок је величине мањег минибуса. Помало подсећа на огромног вилиног коњица, вероватно због великих пропелера, а има их четири.

             У случају нужде, лопатице ротора које се брзо окрећу могу се претворити у опасне шрапнеле који могу да пробију чак и дебели лим.

             Дрон се контролише помоћу даљинског управљача сличног онима који се користе за добро познате дронове Мавик.         

             Мотиљоком се може управљати и путем радија, али би у будућности лако могао бити опремљен сателитским или оптичким системом управљања.

             „У борбеним условима то ће га учинити 100% имуним на непријатељске системе за електронско ратовање“, објашњава његов конструктор Јевгениј Дујунов.

             Треба да лети приближно 100 км/х.

             А биће у стању да лако превози војнике на удаљености од 50-60 км.

             Најновија верзија Мотиљока је на тестирању већ две недеље. А може да подигне авионску бомбу ФАБ-250.

             Покрећу га компактни асинхрони мотори, четири - сваки снаге 60 kW.

             Ти мотори су неколико пута компактнији, лакши, снажнији и поузданији од других електромотора.

             Мотиљок је јединствен јер кинески ваздушни таксији, који се тренутно тестирају, могу подићи само 100 кг терета.

              Мотиљок ће такође бити од помоћи у гашењу пожара, при санацији последица природних  катастрофа јер ће омогућавати транспорт терета до неприступачних локација, као и превоз жртава.