Руски ловац пете генерације Т-50 биће прави „летећи робот”

МИНИСТАРСТВО ОДБРАНЕ РФ ПРВО ЋЕ КУПИТИ 10, ПА – 60 ТИХ АВИОНА

• Функционер концерна „Радиоелектронске технологије” Владимир МИХЕЈЕВ: Т-50 је већ сада у тој мери „летећи робот” да пилот не обавља толико функције пилота колико је заиста само – саставни део самог апарата. Зато што су реакције пилота већ укључене у функционисање саме летелице

         РУСКИ ловац пете генерације Т-50 (ПАК ФА) у суштини је „летећи робот” у којем је пилот само један од делова авиона – рекао је агенцији РИА Новости саветник првог заменика генералног директора концерна „Радиоелектронске технологије” Владимир Михејев.

         Серијска производња Т-50 треба да почне 2016. године јер су још у току тестирања „летећег робота”.

         САД су једина земља која тренутно има у употреби ловце пете генерације (F-22 и F-35), а Михејев тврди да ће их Т-50 надмашивати и по летачким способностима и по неприметности јер ће – захваљујући особеностима мотора, коришћењу нових технологија и аеродинамици – бити тешко видљив и најбољим и најмоћнијим радарима.

         Михејев тврди да је Т-50 већ сада у тој мери „летећи робот” да пилот не обавља толико функције пилота колико је заиста само – саставни део самог апарата. Зато што су „реакције пилота већ укључене у функционисање саме летелице”.

         Према речима Михејева, Т-50 се може такође називати и „паметним авионом” јер има и „паметну оплату” чији сам облик фактички игра улогу одређених инструмената и блокова авиона.

         „Ако се погледа на крајеве крила Т-50, онда се уочaва да је то са једне стране крило, а са друге – станица за активну одбрану „Хималаји”. Јер, та станица је умонтирана у крило авиона и утиче и на његове летачке карактеристике и обезбеђује му заштиту. Још конкретније, понаша се као радар и истовремено прави сметње противничким радарима” – објаснио је Михејев.  

         Министарство одбране РФ је раније саопштило да ће прво купити десет ових авиона, а када пробрани авио-пукови њима потпуно овладају – још 60.

         Дотле ће се претежно ослањати на могућности ловаца генерације „4+” Су-30 и Су-35.