Општине источно од Сарајева траже да ауто-пут према Београду иде преко њихове територије

У АНДРИЋГРАДУ СЕ ЊИХОВИ НАЧЕЛНИЦИ СРЕЛИ СА ПРЕМИЈЕРКОМ ЖЕЉКОМ ЦВИЈАНОВИЋ

  • Начелник општине Соколац Милован БЈЕЛИЦА: „Имамо сазнања да ће Србија, уколико не буде других инвеститора и помоћи било кога друго, сама исфинансирати 60 километара ауто-пута са Коридора 11 до Котромана, чија је вредност између 730 и 800 милиона евра“
  • Начелник општине Рогатица Милорад ЈАГОДИЋ: „Има нешто што се не може математички исказати, а то је стратешки интерес. Изградња трасе брзог пута кроз овај део Српске је можда и задња шанса да тај простор остане у животу. У источном делу Републике, од Бијељине до Требиња, нема ниједног километра ауто-пута и ова траса је нешто што је веома важно за опстанак тог дела Српске“

        НАЧЕЛНИЦИ општина Сарајевско-романијске и Дринске регије, на данашњем састанку са председником Владе Републике Српске Жељком Цвијановић у Андрићграду, изнели су јединствен став да траса будућег брзог пута Сарајевo-Београд треба да иде источним делом Републике Српске.

        Подсетивши да је траса, која би ишла источним делом Српске, предвиђена и стратешким и планским документима Српске, начелници општина Пале, Соколац, Рогатица, Ново Горажде и Вишеград су нагласили да је то јединствена шанса за развој овог дела Републике.

        Начелник општине Соколац Милован Бјелица рекао је новинарима након састанка да је актима које је усвојила Народна скупштина Републике Српске јасно дефинисана траса од Вишеграда, преко Устипраче, Рогатице, Подроманије, Романије и Љубогоште.

        „Ова траса обухваћена је стратегијом транспорта Републике Српске, а та стратегија је саставни део оквирне стратегије транспорта БиХ. Сада је на Републици Српској да настави даље активности око припреме аката, докумената, идејних решења, студије изводљивости“, појаснио је Бјелица.

        „Ово нико не може променити и ово је коначна одлука“, поручио је Бјелица.

        Он је нагласио да начелници општина Сарајевско-романијске и Дринске регије немају дилеме и да је ова траса израз јединственог става.

        „Имамо сазнања да ће Србија, уколико не буде других инвеститора и помоћи било кога друго, сама исфинансирати 60 километара ауто-пута са Коридора 11 до Котромана, чија је вредност између 730 и 800 милиона евра“, навео је Бјелица.

        Коментаришући иницијативу заменика председавајућег Представничког дома Парламентарне скупштине БиХ Младена Босића да траса будућег брзог пута Сарајево-Београд иде правцем Београд-Бијељина-Брчко-Тузла-Сарајево, Бјелица је рекао да се свако бори за подручје одакле долази.

        „Босић и остали из Семберије и Посавине који то подржавају желе да поруче својим гласачима да се боре за та подручја. То је њихово право и то не раде у име партија из којих долазе. Босић је у своје име предложио декларацију о критеријумима за дефинисање трасе и то није став ниједног органа СДС-а“, нагласио је Бјелица, додавши да на органима странке о томе није ни разговарано.

        Начелник општине Рогатица Милорад Јагодић рекао је новинарима да је у републичким актима из области инфраструктуре јасно и прецизно наведено да будући брзи пут Београд-Сарајево треба да повезује источни део Српске са Србијом.

        „Има нешто што се не може математички исказати, а то је стратешки интерес. Изградња трасе брзог пута кроз овај део Српске је можда и задња шанса да тај простор остане у животу. У источном делу Републике, од Бијељине до Требиња, нема ниједног километра ауто-пута и ова траса је нешто што је веома важно за опстанак тог дела Српске“, нагласио је Јагодић.

        Начелник општине Пала Бошко Југовић рекао је да ће ова траса бити прецизирана уз сагласност Владе Српске.

        „Извеснија је траса преко Рогатице и Сокоца, а постоји и алтернатива да део трасе иде преко Реновице и Праче, и даље према Палама. Општина Пале ће вероватно добити оба та путна правца ако буде новца“, навео је Југовић, додавши да треба имати на уму и да ће онај ко буде финансирао одлучивати која траса ће бити актуелнија“.

        Начелник општине Ново Горажде Мила Петковић рекла је да би ова траса била значајан предуслов за развој тог дела Српске, напоменувши да је источни део знатно неразвијенији у односу на западни део Републике.

        „Ово је предуслов и за будуће инвестиције без којих нема ни опстанка људи на овим просторима“, закључила је Петковићева.

        Састанку који је одржан у Андрићграду, а чији је домаћин био начелник општине Вишеград Младен Ђуревић, присуствовао је и председавајући Клуба посланика СНСД-а у Представничком дому парламента БиХ Сташа Кошарац.

        Срна

Категорије: 

Слични садржаји

Коментари