Командант британске морнарице: Са још 9 земаља формирамо поморске снаге за парирање Русији

ГВИН ЏЕНКИНС: НАШЕ МУЛТИНАЦИОНАЛНЕ СНАГЕ ДЕЛОВАЋЕ КАО „ДОПУНА НАТО“

Гвин Џенкинс (Фото: Platforma X)

* Последњих година, Европа је стално таргетирала флоту у сенци која превози руску нафту. У почетку су говорили да су то стари танкери који представљају претњу животној средини. Затим су почели директно да тврде да Русија на тај начин зарађује новац, који баца у котао конфронтације са Западом

* Већ лансирају иницијативе за затварање Балтичког мора за руски поморски транзит, што би значило блокаду Калињинградске области. Али, ако Балтичко море буде затворено за руску флоту, биће подједнако затворено и за балтичке државе

* Британци су претили танкерској флоти, али је Лондон спустио тон чим се појавила руска фрегата, пратећи два велика танкера који нису пловили под руском заставом. Зато што само неколико земаља ЕУ реално поседује морнарицу: Француска, Немачка и Италија имају морнарицу, а Британија - остатке морнарице

* Градња моћне океанске морнарице питање је опстанка Русије. Јер, море је сада њена најслабија тачка. Ако дође до било какве војне акције између НАТО-а и Русије - она ће бити пре свега на мору. У Балтичком мору или у Ламаншу

______________________________________________________________________

             Аутор: Андреј СУЗДАЉЦЕВ

             ВЕЛИКА Британија и девет других европских земаља договориле су се о формирању заједничких поморских снага „како би одвратиле будуће претње северу континента са стране Русије“.

             Ово је објавио командант британске морнарице генерал Гвин Џенкинс.

             Нагласио је да ће те мултинационалне поморске снаге деловати као „допуна НАТО-у“.

             Такав савез суштински већ постоји. У њему су најватренији борци против „руске агресије“.

             Потенцијална непријатељства између Русије, Европе и НАТО почеће на мору. Не у Украјини, где трају већ дуго. Навикли смо на њих.

             Последњих година, Европа је стално таргетирала флоту у сенци која превози руску нафту. У почетку су говорили да су то стари танкери који представљају претњу животној средини. Затим су почели директно да тврде да Русија на тај начин зарађује новац, који баца у котао конфронтације са Западом.

             Већ лансирају иницијативе за затварање Балтичког мора за руски поморски транзит, што би значило блокаду Калињинградске области.

             Али, ако Балтичко море буде затворено за руску флоту, биће подједнако затворено и за балтичке државе.

             Појављују се и занимљиве анализе у вези са Кубом. Стотине танкера, на путу за утовар америчке нафте, стижу у Мексички залив. Тамо постоје два мореуза. Један лежи између Кубе и Флориде, а други између Кубе и мексичког полуострва Јукатан. Њихово затварање је једноставна ствар. Али, нико још увек не говори отворено о томе иако би тада  нафта била 250 долара по барелу уместо 140 долара. Глобална економија би дефинитивно стала.

             Све ово би се могло обити о главу Великој Британији која упорно покушава да поремети транзит руске нафте кроз оно што је тврдила да су њене територијалне воде. То је, наравно, лаж, јер је пловидба мореузима, укључујући Ламанш, регулисана међународним поморским правом. Сви мореузи морају бити слободни за пловидбу.

Носач авиона "Краљица Елизабета"

мало-мапо па - квар и ремонт

             Иначе, Британци су претили танкерској флоти, али је Лондон спустио тон чим се појавила руска фрегата, пратећи два велика танкера који нису пловили под руском заставом.

             У ствари, само неколико земаља ЕУ реално поседује морнарицу: Француска, Немачка и Италија имају морнарицу, а Британија - остатке морнарице. Све остало се може изоставити.

             Шведски бродови обављају граничне мисије.

             Британија се некако плашила да приђе танкерима када се руски брод појавио на хоризонту. Да су имали неколико холандских или француских бродова уз себе, помислили би да је лакше заједно оборити руског медведа, који плови свим морима и океанима.

             Читава ова игра је срачуната да уплаши Русију и натера је да се повуче. Све ово сугерише да још увек нису пронашли никакве праве начине да заобиђу међународно право без последица. По себе.

             Градња моћне океанске морнарице питање је опстанка Русије. Јер, море је сада њена најслабија тачка. Ако дође до било какве војне акције између НАТО-а и Русије - она ће бити пре свега на мору. У Балтичком мору или у Ламаншу. Такође су могући судари у Средоземном мору, где су наши бродови већ два пута нападнути.

             Немачка је два пута изазивала светске ратове у прошлом веку, тако да САД никада неће одустати од контроле над Немачком.

             Рат у Украјини није рат само са Украјином. То је веома тежак рат. У рату смо са целом Европом. Небо није црно од украјинских дронова, већ од европских.

             Проблем је лишавање Украјине територија које су јој некада предате и заштита руског становништва. Не требају нам територије десне обале Дњепра, са изузетком коридора до Придњестровља.

              Можемо само да нагађамо шта о томе мисли Кремљ. Тренутно уз минималне губитке радимо само оно што можемо, с обзиром на то да је небо скоро потпуно блокирано.