Ко стоји иза конзорцијума Кент Карт и српских фирми Апекс Солушн и Ланус?

Питања ДСС Драгану Ђиласу о увођењу Бус Плус система за наплату и управљање возилима у јавном превозу у Београду

         БЕОГРАД, (ФоНет) - Демократска странка Србије (ДСС) данас је затражила од власти у Београду да саопште све детаље уговора склопљеног са турском фирмом Кент Карт о увођењу Бус Плус система за наплату и управљање возилима у јавном превозу у главном граду, наводећи да је уговором предвиђено да 8,5 одсто прихода од продаје карата припадне турској компанији.

         Велике гужве и лоша организација приликом издавања нових карата само је један од показатеља да ће увођење турско - српског конзорцијума у организацију превоза нанети велику штету Београду и додатно отежати услове коришћења јавног градског превоза, наводи се у саопштењу Градског одбора ДСС.

         Додаје се да "поскупљење дневних и месечних карата уз наредбу градоначелника свим институцијама и привредним субјектима да се мора извадити Бус Плус карта за све запослене показује да постоји 'велики интерес' градских власти и турских партнера да добро зараде".

         У саопштењу се градоначелнику Београда Драгану Ђиласу постављају питања: ко стоји иза конзорцијума Кент Карт и српских фирми Апекс Солушн и Ланус, како је могуће да је тако вредан и важан посао склопљен у рекордном року од четири месеца и колико ће месечно турска фирма добијати од продаје карата у Београду?