Вучићева радна група у ФАП доводи Финце да производе камион за поларне услове

КОМПАНИЈА ОУ СИСУ АУТО НАВОДНО СПРЕМНА ДА ПОСТАНЕ СТОПОСТОТНИ ВЛАСНИК ПРИБОЈСКЕ ФАБРИКЕ

• У саопштењу Радне групе за ФАП, које је достављено Влади Србије, а прочитано новинарима након састанка, наведено је да очекују од новог власника да задржи постојеће раднике и да донесе нове технологије, знања и тржишта
• Специјални камиони компаније Сису Ауто базирају се на моторима и технологији Мерцедес-Бенз најновије генерације, па ће та технологија на овај начин посредно стићи и у погоне ФАП-а, наведено је у саопштењу

            РАДНА група за Фабрику аутомобила Прибој (ФАП) саопштила је данас да је Влади Србије препоручила да настави преговоре са реномираним финским произвођачем специјалних камиона, компанијом Оу Сису Ауто, са циљем да та компанија постане власник ФАП-а.

            Финска компанија је заинтересована за преузимање 100 одсто власништва над ФАП-ом, у којем би производила свој познати високо специјализовани модел камиона за поларне услове „Сису полар“, прецизирала је Радна група.

            То је исход вишемесечних напора владе да реши проблем прибојске фабрике, после обећања првог потпредседника Владе Србије Александра Вучића радницима да ФАП неће бити угашен, већ реструктуиран, односно да ће бити пронађен стратешки партнер.

            Он је најавио формирање радне групе, која ће бити ангажована на тражењу решења за ФАП.

            „Ја ћу надгледати њихов рад, да бих могао да гарантујем за договорено“, нагласио је Вучић радницима ФАП-а у штрајку, са којима је крајем октобра прошле године разговарао у Прибоју.

            Компанија Сису Ауто је 24. фебруара упутила Влади иницијалну понуду за преузимање ФАП-а уз услов да дугови ФАП-а буду решени и без повезаних друштава.

            У саопштењу Радне групе за ФАП, које је достављено Влади Србије, а прочитано новинарима након састанка, наведено је да очекују од новог власника да задржи постојеће раднике и да донесе нове технологије, знања и тржишта.

            Финска компанија, као потенцијални нови власник ФАП-а, намерава да, осим комплетних камиона, у Прибоју производи осовине и остале компоненте за друге моделе камиона, као и делове свог војног програма.

            Радна група сматра да би преузимање ФАП-а од стране финске компаније омогућило да се у Прибоју очува производња камиона конкурентних и по квалитету и по цени, а за које постоји тражња на многим иностраним тржиштима, што би допринело упошљавању постојећих радника, а посебно отварању нових радних места за младе инжењере и остале стручне раднике.

            Специјални камиони компаније Сису Ауто базирају се на моторима и технологији Мерцедес-Бенз најновије генерације, па ће та технологија на овај начин посредно стићи и у погоне ФАП-а, наведено је у саопштењу.

            Фабрика аутомобила Прибој једини је произвођач тешких привредних возила у Србији, а основана је пре шест деценија, 30.октобра 1953.

            Марта 2010. најављивано је склапање уговора ФАП-а са кинеском компанијом „Донг фенг“, највећим произвођачем камиона у Азији, али су преговори са кинеском фирмом окончани неуспешно.

            Одбор Скупштине Србије је у децембру 2010. препоручио Агенцији за приватизацију и Министарству економије да део ФАП-а, буде посебно приватизован, и то погон који је производио кочиону технику,и који је пословао успешно.

            Тендер за продају 86,49 одсто капитала ФАП-а је објављен у јануару 2012. а понуду за куповину доставио је украјинско-британски конзорцијум (Финком Капитал из Кијева и Теам Цонструцтионс Инвестментс из Лондона).

            Ни ови преговори нису завршени с позитивним исходом, пошто је понуђач доставио измене и допуне уговора о продаји које, како је Агенција за приватизацију тада саопштила, нису прихатљиве, јер значајно мењају структуру трансакције и међусобна права и обавезе уговорних страна, те је тендер проглашен неуспелим.