Беко прихватио Вучићеву понуду да преузме управљање „Железницама Србије“

ПОЧЕЋЕ ОД ДРАСТИЧНОГ СМАЊЕЊА ДРЖАВНИХ СУБВЕНЦИЈА

И АКТИВИРАЊА МИЛИЈАРДУ ЕВРА ВЕЋ ОДОБРЕНИХ КРЕДИТА

Милан Беко

• Разлоге прихватања објаснио је овако: „Људи из бизниса најбоље знају да је стање тако лоше да можемо рећи и да је Србија изгубила свој економски суверенитет. Странке на власти у претходних 10 година су потпуно приватизовале новчане токове свих највећих државних фирми, а све губитке тих фирми - потпуно социјализовале. Значи, новац је само наш, а дугови су свих вас“

        БИЗНИСМЕН Милан Беко прихватио је понуду премијера Александра Вучића да преузме управљање „Железницама Србије“, пише „Блиц“ и додаје да би он већ следеће недеље могао бити постављен за в.д. генералног директора тог предузећа.

         „Не знам да ли ћу бити изабран, али нисам могао да одбијем понуду премијера Вучића. Као неко ко је толико указивао на проблеме у којима се налази српско друштво и економија, био бих крајње непоштен према себи када бих овакву понуду одбио“, каже Беко за „Блиц“.

        На питање - како се одлучио да напусти приватни бизнис и преузме једног од највећих губиташа - Беко каже да га је на то натерало „лоше стање у српској економији“.

         „Људи из бизниса најбоље знају да је стање тако лоше да можемо рећи и да је Србија изгубила свој економски суверенитет.

        Странке на власти у претходних 10 година с једне стране су потпуно приватизовале новчане токове свих највећих државних фирми, а са друге су све губитке тих фирми потпуно социјализовале. Значи, новац је само наш, а дугови су свих вас“, додао је он.

         „Верујем да је идеја премијера Вучића да бизнисменима понуди управљање великим државним системима почетак раскида са таквом погубном политиком“, објашњава Беко.

        Када је премијер Вучић почетком јула у клубу Привредника понудио највећим бизнисменима да преузму једног од највећих губиташа -никаквог одговора није било. Међутим, на другом састанку Вучића са бизнисменима понуда је конкретизована, и то за Милана Бека.

        Према сазнањима „Блица“, Беко већ има план шта се за „Железницама „ може урадити.

         „Један од првих задатака биће драстично смањење државних субвенција, које данас износе око 170 милиона евра годишње.

        Други, да искористи око милијарду евра одобрених, али не и повучених кредита за које „Железнице“ већ плаћају пенале. Трећи, дугорочни циљ јесте регионално повезивање, јер је реч о систему који једино може да преживи у сарадњи са другим државама“, каже извор „Блица“ и додаје да се очекује да Беко промени добар део управљачког кадра у „Железницама“.