Двери: Укинути временско ограничење паркирања, таксистима бенефицирано гориво
СИМОВИЋ: УКИНУЋЕМО СИСТЕМ НАПЛАТЕ У ГРАДСКОМ ПРЕВОЗУ „БУС-ПЛУС“
- Предложићемо низ пројеката у вези побољшања саобраћајне инфраструктуре у граду које сматрамо добрим решењима (мост преко Саве у наставку Немањине улице, Спољна магистрална тангента која би спајала Мост на Ади и Панчевачки мост
ПИТАЊЕ саобраћаја је једно од кључних питања урбанистичког и регионалног планирања и нераздвојиво је од свих других аспеката урбаног планирања.
Овом питању се на надлежним местима често прилазило лаконски, а некад се није придавала никаква пажња све док ситуација не постане неподношљива. Резултат такве неодговорне политике јесте да Београд данас није изграђен, већ је заграђен - истакао је Милош Симовић, кандидат за градског одборника на листи Доста је било и Двери.
Симовић је издвојио које кораке ће преузети одборници Доста је било и Двери уколико буду на власти:
• У најкраћем року израдићемо целовити план саобраћајног система у граду и околини.
• Развијаћемо и модернизовати све видове саобраћаја (мрежа путева и улица, систем јавног шинског транспорта, мрежа аутобуских линија, пешачка и бициклистичка инфраструктура).
• Предложићемо низ пројеката у вези побољшања саобраћајне инфраструктуре у граду које сматрамо добрим решењима (мост преко Саве у наставку Немањине улице, Спољна магистрална тангента која би спајала Мост на Ади и Панчевачки мост, и друго).
• Унапредићемо рад ГСП и повећати број линија ка периферији града, и тиме смањити време чекања путника.
• Укинућемо систем наплате карата „Бус плус“, и пребацити тај процес у надлежност Секретаријата за саобраћај и ЈКП „ГСП Београд“.
• Изградићемо подземне пролазе на најкритичнијим раскрсницама.
• Укинућемо временско ограничење паркирања у зонама у којима се врши наплата паркинга.
• Увешћемо могућност претплате паркирања и ван зоне у којој грађани живе, и то путем месечних, шестомесечних, или годишњих претплата.
• Успоставићемо систем паркинг гаража у ободној зони, и систем зграда-гаража у најкритичнијим зонама у граду.
• По узору на многе метрополе, залагаћемо се за увођење надлежности града над системом такси превоза, као и за побољшање услова рада такси превозника (такси возило као основно средство, бенефицирана цена горива, итд.)
(саопштење Градског одбора Српскоиг покрета Двери)